В 2023 году число утилизированных контейнеровозов оказалось значительно ниже ожидаемого

В 2023 году в мире на слом ушли 87 контейнеровозов суммарной вместимостью 167 тыс. TEU. Об этом сообщает портал The Loadstar, который ссылается на отчет Alphaliner.

Сегодня мировой рынок контейнерных перевозок сталкивается с переизбытком провозных мощностей. Между тем число утилизированных в минувшем году контейнеровозов оказалось значительно ниже ожидаемого уровня.

Три года назад активность на рынке в утилизации контейнеровозов и продаже на слом была и вовсе практически на нуле: из-за высокого спроса и рекордных фрахтовых ставок владельцы не желали от них избавляться.

Согласно прогнозам Alphaliner, в текущем году на слом должны отправить контейнеровозов суммарной вместимостью 375 тыс. TEU. Этот показатель будет самым высоким с 2017 года, когда утилизировали таких судов совокупной вместимостью 414 тыс. TEU.

Суммарная вместимость возрастных контейнеровозов старше 20 лет сейчас — порядка 3 млн TEU. Многие из них продолжат работать в обозримом будущем. Заставить отказаться от них судовладельцев могут конкуренция со стороны современного энергоэффективного контейнерного флота, падение фрахтовых ставок на фоне слабого спроса и переизбыток провозных мощностей.

В Российском профессиональном союзе моряков отмечают, что вывод из эксплуатации технически устаревших или обветшалых судов, реновация которых является экономически нецелесообразной, — серьезная проблема для российских судовладельцев, однако это необходимая мера: эксплуатация старых судов создает угрозу безопасности мореплавания и  подвергает смертельному риску членов экипажей.

Источник: theloadstar.com; фото: Wikimedia Commons