Паром «Генерал Черняховский» вышел в первый автономный рейс до Калининграда

Паром «Генерал Черняховский» первым в России начал работу в режиме дистанционного управления с применением средств автономной навигации (или а-Навигации). Судно вышло из порта Усть-Луга в сторону Калининграда, об этом 19 декабря сообщило Министерство транспорта РФ. Известно, что 21 декабря оно должно завершить свой маршрут.

По словам Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Андрея Белоусова, который принимал участие в церемонии, посвященной старту эксплуатации парома в автономном режиме, судно используют для доставки в Калининградскую область важных социально-значимых грузов.

«Запуск парома в автономном режиме — результат работы, которая шла в течение нескольких лет. Благодаря реализации проекта, Россия является одним из мировых лидеров в разработке и применении автономного судовождения», — отметил он.

Согласно данным на сайте ведомства, парому «Генерал Черняховский» предстояло пройти около 500 морских миль в автономном режиме. Управление им на части маршрута, проходящей в открытом море, как уточнялось, будет вестись из Центра дистанционного управления.

 «Генерал Черняховский» — двухтопливный инновационный автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF19M второй из серии новейших экопаромов, которые работают на стратегически важной для России линии, соединяющей западный российский эксклав с основной территорией страны. Судно построено по заказу ФГУП «Росморпорт» в рамках государственной программы «Социально-экономическое развитие Калининградской области».

Паром имеет первое в России удостоверение морского автономного и дистанционно управляемого надводного судна (МАНС). Системы для автономного управления, которыми он оснащен, созданы российским разработчиком Sitronics Group.

Морская отрасль идет к автоматизации, поэтому крайне важно, чтобы образование шло в ногу со временем и  учитывало появление новых технологий, — считают в РПСМ. Пока еще автономное судоходство находится в начале своего развития, но не исключено, что таких судов со временем будет становиться все больше, а работники, которые ими управляют, постепенно переместятся с борта судна на берег, и к этому нужно готовиться заранее.

Источник: mintrans.gov.ru